Anteproyecto de la nueva variante A-8077

Incluyo una mínima parte del Anteproyecto de la nueva variante A-8077 para quien no pueda ir a ver el documento de información pública a la Plaza de España (Puerta de Navarra) o al Ayuntamiento. Para ver en detalle los siguientes planos, pulsar con el ratón sobre ellos.

Distribución de minutas y planta de conjunto

Definición de las opciones estudiadas
Planta general de alternativas. Alternativa 1



Secciones transversales tipo


Anteproyecto realizado por Inserco Ingenieros, con fecha de Febrero de 2008 y número de Expediente C-SE-1064/PRO. El Ingeniero Director del Proyecto es D. Pedro Choza Sotelo y el Ingenierio autor de los planos es D. Marco Antonio Sánchez Murcia.

El proyecto se compone de tres alternativas distintas para el trazado de la variante de la A-8077 que transcurrirían paralelas a la vía del ferrocarril. Así mismo, se incluye una ampliación de la actual carretera A-8077 mediante la construcción de una plataforma reservada para el transporte público y un carril bici.

La sección tipo de la variante, como se puede apreciar en los planos, consta de dos calzadas de 7 metros con 2 carriles de 3,5 metros. El arcén exterior mide 2,5 metros y el interior 1 metro. La mediana es de 2 metros y las bermas de 0,5 metros. La sección del viario tiene reserva de espacio en la mediana para una posible ampliación futura a 3 carriles por sentido.

Se prevé la implantación de un carril bici entre Camas, Castilleja de Guzmán y Valencina, hasta llegar al intercambiador cercano a Salteras. Del mismo modo, se incluye un carril Bus-VAO en la actual A-8077 hasta Camas, de 12 metros de ancho.


Valoración estimada de la Alternativa Nº1 y carril bus-bici en la A-8077

Presupuesto de Ejecución Material - 36.524.312,76 €

  • Demolición y desbroce - 246.729,91 €
  • Movimiento de tierras - 8.864.390,08 €
  • Drenaje - 2.281.430,00 €
  • Estructura de paso y túneles - 1.656.600,00 €
  • Intersecciones y enlaces - 14.000.000,00 €
  • Firmes - 5.155.330,00 €
  • Restauración paisajística y medio ambiental - 597.901,91 €
  • Equipamiento viario y seguridad vial - 1.171.930,00 €
  • Servicios afectados - 913.004,00 €
  • Desvios y obras complementarias - 1.275370,00 €
  • Seguridad y salud - 361.626,86 €
Suma Costes de Construcción (sin IVA) - 43.463.932,19 €
  • Expropiaciones - 4.844.885,19 €
  • Expropiaciones carril bus-bici - 4.547.219,01 €
  • Redacción del proyecto (2% PEM) - 730.486,26 €
  • Control y vigilancia de obras (4% PEM) - 1.460.972,51 €
Total Costes Inversión - 55.047.495,16 €

Publicado por Andrés Trevilla el jueves, abril 24, 2008  

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