Alegación de Valencina Habitable

La Asociación Valencina Habitable ha facilitado el documento que presentó como alegación al Anteproyecto de la carretera A-8077. A parte del informe sobre los defectos detectados se aporta documentación justificativa de la alegación. Se puede consultar desde el visualizador integrado más abajo o a pantalla completa desde la página de Issuu pulsando en el botón "Open publication". Más abajo se encuentra el índice del anexo documental de la alegación, para consultar las páginas de la información justificativa de forma más directa.



Índice de Anexo documental

Documento Nº 1 - Plano de detalle de la red de transporte público (horizonte 2020). Plan de transportes metropolitano del área de sevilla: Plan de movilidad sostenible
Documento Nº 2 - Plano de detalle de la red de transporte público y plan de actuaciones viarias del Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración de Sevilla (POTAUS)
Documento Nº 3 - Informe de la Delegación Provincial de Sevilla de la Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía, de fecha 05/09/2007, en respuesta al escrito, de fecha 30/07/2007, de Inserco Ingenieros.
Documento Nº 4 - Plano de localización de los yacimientos romanos y medievales en el término municipal de Valencina. Carta Arqueológica municipal de Valencina. Editada por la Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía. 2004.
Documento Nº 5 - Plano donde se han señalado los yacimientos a los que se hace referencia en el informe de la Delegación Provincial de Cultura del 05/09/2007 donde se han observado las incongruencias. Elaboración propia.
Documento Nº 6 - Plano de detalle de la red de interés metropolitano. Infraestrucutras de interés metropolitano. Plan de transportes metropolitano del área de Sevilla: Plan de movilidad sostenible.
Documento Nº 7 - Plano sobre la afección al patrimonio arqueológico de Valencina de la Concepción por el desdoble de la carretera A-8077 para la plataforma de transportes y el trazado del tranvía. Elaboración propia.
Documento Nº 8 - Plano de localización de estructuras funerarias en el yacimiento prehistórico de Valencina. Carta Arqueológica municipal de Valencina. Editada por la Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía. 2004.
Documento Nº 9 - Plano de zonificación en áreas homogéneas. Carta arqueológica municipal de Valencina. Editada por la Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía. 2004.
Documento Nº 10 - Escrito de Inserco Ingenieros, de fecha 06/11/2002, dirigido al Ayuntamiento de Santiponce solicitando información para la elaboración del “Estudio informativo: nuevo trazado de la carretera SE-510. Tramo: Castilleja de Guzmán-intersección N-630”.
Documento Nº 11 - Escrito del Ayuntamiento de Santiponce, de fecha 10/03/2003, por el que se le informa y da respuesta al escrito de Inserco Ingenieros de fecha 06/11/2002.
Documento Nº 12 - Escrito de Inserco Ingenieros, de fecha 25/11/2003, dirigido al Ayuntamiento de Santiponce, en el que hace referencia del que le remitieron al Ayuntamiento de Santiponce el 06/11/2002, solicitando nuevamente información para la elaboración del “Estudio informativo: nuevo trazado de la carretera SE-510. Tramo: Castilleja de Guzmán-intersección N-630”.
Documento Nº 13 - Escrito del Ayuntamiento de Santiponce, de fecha 09/12/2003, junto con el informe del aparejador municipal, de fecha 02/12/2003, por el que se le informa y da respuesta al escrito de Inserco Ingenieros de fecha 25/11/2003.
Documento Nº 14 - Horario línea de autobús M-174. Consorcio de Transporte Metropolitano Área de Sevilla.
Documento Nº 15 - Horario línea de autobús M-202. Consorcio de Transporte Metropolitano Área de Sevilla.
Documento Nº 16 - Horario línea de autobús M-270. Consorcio de Transporte Metropolitano Área de Sevilla.

Publicado por Andrés Trevilla el viernes, junio 06, 2008 0 comentarios  

Entender el Calcolítico sin estropear el paisaje

El centro de interpretación de los yacimientos megalíticos de Valencina estará soterrado para evitar el impacto visual
Diario de Sevilla. 06/06/2008. Luis Sánchez-Moliní

El futuro centro de interpretación de los ricos yacimientos calcolíticos de Valencina de la Concepción (uno de los más importantes de España) estará soterrado para evitar el impacto visual en esta comarca cada vez más asediada por la especulación. El mismo alcalde de la localidad, Antonio Manuel Suárez, afirma que la intención es que quede "disimulado" en el paisaje, un conjunto de colinas salpicadas de huertas de olivos que siguen conservando aún el sabor del viejo Aljarafe.

En la mente de todos (el primer edil asiente sin palabras cuando se menciona el asunto) está el polémico centro de interpretación de las ruinas de Baelo Claudia (en la playa de Bolonia, Cádiz) diseñado por el arquitecto Guillermo Vázquez Consuegra y que desvirtuó uno de los paisajes más hermosos del litoral gaditano. Valencina parece estar dispuesta a evitar este error. "Queremos que el edificio quede enterrado, que a lo lejos parezca un túmulo más de un dolmen", dice Suárez.

Una vez que parece que se ha despejado el fantasma del desdoble de la A-8077 (un proyecto que amenaza seriamente al parque arqueológico) todo debería haber tomado el rumbo deseado para los colectivos conservacionistas. Sin embargo, el portavoz de Valencina Habitable, Eduardo Apellániz, se queja de la nula información que el Ayuntamiento les ha facilitado sobre el asunto, pese a que la solicitaron el pasado 17 de marzo. "Espero que no se repita el caso de la torre de Axion", afirma Apellániz en relación al centro de comunicaciones aledaño al dolmen de la Pastora, un auténtico atentado paisajístico.

El centro, cuyo proyecto de contenidos se encuentra en fase de redacción, no será ninguna obra faraónica. Tendrá entre 700 y 900 metros cuadrados y se ubicará justo en los límites del yacimiento del dolmen de la Pastora, uno de los más importantes de la zona junto al de Ontiveros y Montelirio. Para el delegado provincial de Turismo, Francisco Obregón, el edificio será una de las joyas del actual Plan Turístico Aljarafe Interior y tendrá como misión principal "poner en valor" unos yacimientos que datan del tercer milenio antes de Cristo, pero que, sin embargo, sigue siendo un ausente en los recorridos turísticos de la provincia.

Cuando todavía no se ha finalizado el proyecto de contenidos, ya se sabe que el centro (que pretende abrirse mañana y tarde) tendrá un área de recepción de visitantes que dará a un inmueble compuesto por planta, entreplanta y sótano. En su interior, además de una zona de restauración y una tienda de recuerdos, habrá un "túnel del tiempo" que imitará a la gran galería del Dolmen de la Pastora, en el que, mediante la proyección de imágenes, el visitante tendrá la sensación que retrocede en la historia, desde la actualidad hasta el Calcolítico, la época en la que el hombre pasó de la tecnología de la piedra a la de los metales.

El túnel dará paso a una sala de exposiciones donde se explicarán distintos aspectos de la vida y muerte de los hombres que habitaron Valencina hace unos 4.000 años. Cuestiones como al gastronomía, las clases sociales, la caza, la pesca, la metalurgia o la artesanía, entre otras, serán explicadas en esta sala antes de que el visitante, acompañado por guías especializados accedan al dolmen de la Pastora, cuya galería de 46 metros es la más grande de España.

Además, el Ayuntamiento tiene previsto "embellecer" algunas de las rotondas de acceso a la localidad con una recreación de un dolmen y con una reproducción a gran escala del famoso ídolo placa realizado en pizarra que se encontró en la zona; ése que tiene unos grandes ojos que recuerdan a los de una lechuza.

Publicado por Andrés Trevilla el viernes, junio 06, 2008 0 comentarios  

Obras para adecuar el camino de acceso al Dolmen de Matarrubilla


El dolmen de Matarrubilla, situado en término municipal de nuestra localidad, contará en breve con un mejor acceso, gracias a los trabajos de adecuación del camino, que están siendo ejecutados por la Junta de Andalucía, con la colaboración del Ayuntamiento de Valencina.

Las obras están siendo ejecutadas por la empresa constructora que se encargará de edificar las parcelas unifamiliares existentes junto al camino. Esta área, contemplada en el PGOU como SP-20, queda dentro del Plan Turístico del Aljarafe interior, de forma tal que la empresa constructora se debe encargar de adecentar el camino, limpiar las cunetas y añadirle tierra.

Fuente: Ayuntamiento de Valencina 05-06-08

Publicado por Andrés Trevilla el jueves, junio 05, 2008 0 comentarios  

Junta y ayuntamientos acuerdan el trazado de la variante de la A-8077


S. P., Aljarafe | Actualizado 05.06.2008 - 05:01
La Consejería de Obras Públicas y los ayuntamientos afectados por el proyecto de mejora de la funcionalidad de la A-8077 (Sanlúcar la Mayor-Camas) acordaron ayer el trazado de la nueva carretera que discurrirá como variante a la actual vía en el tramo Valencina de la Concepción-Camas.

El acuerdo alcanzado define un nuevo trazado que se inicia en un importante nudo de comunicaciones a desarrollar entre los municipios de Valencina y Salteras, donde confluirán la conexión con la futura SE-40, la estación del Cercanías y la conexión con el futuro tranvía del Aljarafe, y a partir de ahí discurre en paralelo a la línea férrea hasta llegar a la A-66 en Santiponce. Según Obras Públicas, también está previsto duplicar la carretera N-630 desde esta conexión hasta el enlace en Camas con la A-66 y la SE-30.

La Junta también hará un estudio específico para profundizar en la definición de una plataforma reservada para el transporte público en el Aljarafe, según han acordado en la reunión la delegada provincial de Obras Públicas, Salud Santana, y los alcaldes de Camas, Salteras, Santiponce, Valencina, Castilleja de Guzmán, Albaida del Aljarafe, Sanlúcar la Mayor y Olivares.

Al desdoblamiento del trazado de la A-8077 que conlleva el proyecto se oponen los grupos conservacionistas de la comarca, al considerar que va a afectar al conjunto de dólmenes y de yacimientos que existen en la zona. Según la Junta, este trazado aúna las diferentes posturas ya que, "partiendo de la necesidad compartida por todos de poner en marcha las infraestructuras que den una solución a los problemas de comunicación del Aljarafe norte con Sevilla, se ha consensuado una solución que concilia y compatibiliza los intereses generales con la protección del patrimonio territorial, arqueológico y ambiental".

La creación de esta nueva variante supondrá una mejora sensible de la funcionalidad viaria de la A-8077, a la que se descargará de unos tráficos cercanos a los 5.000 vehículos diarios, lo que repercutirá directamente en la mejora del transporte público por carretera en la zona, ha destacado la Consejería.

Una vez alcanzado el acuerdo, Salud Santana ha hecho una estimación de los plazos para la construcción de esta variante y ha fijado para 2011 la puesta en servicio de esta polémica infraestructura que cuenta con la oposición de los conservacionistas.

Publicado por Andrés Trevilla el jueves, junio 05, 2008 0 comentarios  

Reunión 04/06/08 de la Mesa ciudadana por otro trazado de la carretera A-8077

La Mesa Ciudadana para otro trazado de la carretera A-8077 se reunió nuevamente esta tarde en el Salón de Plenos del Ayuntamiento de Valencina de la Concepción para dar conocimiento de las alegaciones presentadas y hablar sobre la reunión mantenida con el Delegado de Cultura. Al finalizar la sesión, del mismo modo que se hizo en otras ocasiones, se preparó un plan de actuaciones.


En esta sesión estuvieron representadas las asociaciones ciudadanas Valencina Habitable y Los Dólmenes. Asistieron también algunos miembros de los grupos políticos del Ayuntamiento de Valencina: PSIV, PP, IU y PSOE.

Eduardo Apellániz inició la mesa abriendo algunos temas tratados en la reunión con el Delegado Provincial de Cultura, Bernardo Bueno. Empezó comentando las diferencias entre el plano remitido a Cultura por Inserco Ingenieros y el que finalmente se presentó en el Anteproyecto sometido a información pública. Por ejemplo, en el plano sobre el que basó su informe Cultura no se corresponden las alternativas de la variante con las dibujadas en el Anteproyecto y ni tan siquiera aparece representado el desdoble de la actual carretera.

En general, en la mesa se tildó de ambiguas las intenciones del Delegado de Cultura acerca de lo que él mismo denominó como "protección de los restos". Si bien los presentes en la mesa recibieron con agrado que Bernardo Bueno asegurara en varias ocasiones que estaban elaborando un nuevo informe pronunciándose sobre el desdoble de la carretera, en cambio se mostraron escépticos sobre si podrían contar con el citado documento a corto plazo. En cualquier caso, los asistentes a la reunión de esta mañana insistieron al Delegado para que se evite crear en un futuro nuevas infraestructuras que pudieran afectar al yacimiento, y especialmente para impedir una salida por la tangente en el trazado del desdoble.

También se comentó, entre otras cosas, que se le había solicitado a Bernardo Bueno el expediente de zona patrimonial. Llegados a este punto, los asistentes iniciaron un debate sobre otros yacimientos protegidos, la conveniencia de proteger para estar prevenidos ante amenazas futuras o la necesidad de ir más allá del concepto de protección. Jorge Arévalo destacó la necesidad de no quedarse en una propuesta de mínimos, esto es, no entender la protección de forma reducida, como el vallado de un pequeño ámbito arqueológico, sino dar un paso más e incidir en la protección de la zona patrimonial incluyendo elementos como el paisaje, el medio ambiente, el territorio...

Seguidamente, Eduardo Apellániz hizo un balance general de las alegaciones que tenía constancia que se habían entregado, como es el caso de algunos grupos políticos de los municipios afectados, asociaciones ciudadanas y particulares. En Valencina, habían presentado alegaciones todos los partidos: PSOE, PP, IU y PSIV. Alejandro Baeza, del PP, comentó que había entregado varias alegaciones, por parte de la agrupación local, del partido, a título individual, etc. Eduardo aprovechó para pedir que le hicieran llegar las alegaciones presentadas por los miembros de la mesa, para que quedara constancia de las mismas en una memoria.

Para el nuevo plazo de información pública con la corrección de errorres del Anteproyecto, que se iniciará próximamente, se lanzó la idea de realizar una recogida de firmas aprovechando el nuevo plazo de alegaciones. En ese sentido, se quedó en el aire la duda de si las alegaciones presentadas en el último periodo de información pública tendrán validez o por contra habrá que volverlas a entregar.

Sobre el tema de la implicación de la ciudadanía, el representante de Izquierda Unida recordó lo que se dijo en el Ateneo de Valencina sobre intentar movilizar a los tres pueblos afectados por el trazado de la variante, haciendo hincapié en la necesidad de informar a la población argumentando que "lo que no se conoce, no se valora".

Durante la sesión, se llegó a proponer a la mesa la redacción de un informe de protección para remitirlo al Parlamento Europeo y a la UNESO, mostrando los valores patrimoniales de Valencina y de esa forma insistir desde otras instancias en la necesidad de protegerlos. Del mismo modo, se propusieron otras ideas con la intención de difundir lo máximo posible la información disponible del yacimiento arqueológico y el patrimonio de Valencina, citando el ejemplo de la asociación Al-Wadira con el Parque Cultural del Gandul en Alcalá de Guadaíra. El arqueólogo municipal hizo una breve intervención para poner de relieve la dificultad de difundir la prehistoria, al no contar con yacimientos espectaculares que atraigan la atención de los no versados en la materia.

Por último, se debatió una propuesta de Alejandro Baeza sobre un pacto social entre partidos políticios y asociaciones ciudadanas para defender siempre lo mismo esté quien esté gobernando, a lo que Jorge Arévalo le reprochó que a la hora de la verdad los políticos se enzarzan en discusiones sin llegar a ningún consenso. El representante del PP también citó la primera mesa de participación del PGOU, donde propuso trazar una línea roja que delimitara el ámbito de protección del yacimiento.

En general, en la mesa estaban todos de acuerdo en que hacía falta establecer unas bases compartibles por todos, y que puedan comprometerse a respetarlas, es decir, llegar a aclarar unos intereses comunes a todos para lograr el máximo consenso posible. Eduardo Apellániz comentó que donde se podían pronunciar realmente los partidos es en la solicitud de incoación del BIC, para lo cual, propuso a los representantes de los grupos políticos celebrar un pleno para "que se inicie de una vez" el expediente de BIC para la protección de la zona patrimonial. En ese sentido, el representante del PSIV y el arqueólogo municipal mostraron su apoyo a la iniciativa destacando la necesidad de dar ese paso para comenzar todo el procedimiento técnico.

Antes de finalizar la sesión, se procedió a sintetizar las actuaciones a llevar a cabo por parte de la Mesa Ciudadana. Sin embargo, al terminar de enunciar la segunda acción, se interrumpió la sesión porque ya era tarde y debían cerrar el Ayuntamiento. El plan de actuaciones esbozado se resume en:
  • Pedir al equipo de gobierno y a las fuerzas políticas la celebración de un pleno para solicitar la incoación de un expediente de Bien de Interés Cultural para la zona patrimonial.
  • Realizar una campaña de recogida de alegaciones para el nuevo documento de información pública del Anteproyecto.

Enlaces para ver las convocatorias de la Mesa Ciudadana:
[ Sesión 25 de Septiembre de 2008 ]
[ Sesión 10 de Septiembre de 2008 ]
[ Sesión 26 de Julio de 2008 ]
[ Sesión 18 de Junio de 2008 ]
[ Sesión 4 de Junio de 2008 ]
[ Sesión 9 de Mayo de 2008 ]
[ Sesión 25 de Abril de 2008 ]

Publicado por Andrés Trevilla el miércoles, junio 04, 2008 0 comentarios