Urbanismo en Valencina

El Ateneo de Valencina te invita a la MESA INFORMATIVA SOBRE EL PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA DE VALENCINA que tendrá lugar el lunes 28 de Enero a las 20,00 horas en el Ateneo de Valencina, c/ Duero, 32.

Esta mesa tratará sobre los contenidos del Avance del Plan General de Valencina, con el objetivo de informar, intercambiar y contrastar impresiones sobre el nuevo planeamiento de nuestro pueblo.
Creemos que es importante tu presencia porque cualquier planificación urbanística influye en nuestra forma de vida y condiciona la de generaciones futuras.

Participan:
Juan Antonio Morales de la Asociación en Defensa del Territorio del Aljarafe (ADTA),
Eduardo Apellaniz de la Plataforma Valencina Habitable,
modera Lucía Sell del Ateneo de Valencina.

Información sobre el PGOU de Valencina en los siguientes links:

ADTA
ADTA 20/12/2012
ADTA 02/01/2013
ADTA 03/01/2013
Asociación Los Dólmenes
Habitables de Valencina
Urbanismo en Valencina
Ayuntamiento de Valencina

08/01/2013. BOJA nº5

El Plan prevé su revisión cuando lo determine el Consejo de Gobierno o cuando concurra alguna de las siguientes circunstancias:

- Que el volumen de desplazamientos mecanizados totales en un día laborable medio exceda de 2,6 millones de viajes generados por la población del ámbito, equivalentes al 85% de la movilidad motorizada total prevista en el horizonte final del Plan.

- Si a los siete años de vigencia del Plan, no se ha alcanzado una cuota de participación del transporte público del 30% en el total de la movilidad mecanizada de un día laborable medio, considerando en esta movilidad la suma de los viajes realizados en vehículo privado y en transporte público colectivo, sin considerar, por tanto, los desplazamientos en otros modos mecanizados (taxi, moto, bus discrecional, entre otros).

- En el supuesto de clara desviación de los efectos ambientales perseguidos con la ejecución del plan, para lo que se efectuará una evaluación ambiental intermedia a los 7 años de su aplicación. A tal efecto, durante el primer año de vigencia del Plan se elaborarán los criterios e indicadores ambientales y se establecerán los supuestos de revisión por tales motivos. En todo caso, entre los indicadores ambientales se incluirán aquellos que permitan medir, sus repercusiones sobre los Espacios Naturales Protegidos, la reducción de gases de efecto invernadero y la contaminación acústica, así como el grado de sustitución de combustibles fósiles en las flotas de transporte público por modos de propulsión alternativos y renovables.

Si bien la revisión en base a los supuestos segundo y tercero se establece para el horizonte de siete años desde su aprobación (octubre de 2013) diferentes causas son indicativas de la conveniencia de proceder a la revisión del Plan.

Por una parte los datos conocidos de la Encuesta Social 2011: La movilidad de las aglomeraciones urbanas de Andalucía, realizada por el Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía durante los meses de octubre, noviembre y diciembre de 2011.

En efecto, de los resultados de este estudio se puede calcular que en el área del Plan se produce un volumen total de viajes mecanizados en día laborable superior a los 2,4 millones. En consecuencia, sin alcanzar el umbral de 2,6 millones de viajes mecanizados en día laborable, la cifra se considera bastante alta. Ello máxime cuando se preveía un rápido crecimiento de la movilidad consecuencia de un fuerte crecimiento económico. La realidad ha sido justamente la contraria y, por lo tanto, el dato de 2,4 millones de viajes debe considerarse en esta nueva realidad económica.

Al mismo tiempo los datos de la encuesta, si bien no son estrictamente comparables con las encuestas anteriores por el tamaño de la muestra y diferencias metodológicas, ponen en cuestión que se esté avanzando en la línea de obtención de un reparto modal aproximado al menos al objetivo previsto en el Plan. Los cálculos que se pueden realizar indican que la participación de los modos públicos no alcanza la mitad de ese 30% previsto.

Finalmente, algunas de las actuaciones planificadas y el ritmo de ejecución de las actuaciones ya iniciadas están desfasados con respecto a las previsiones del Plan, sin duda debido al nuevo marco económico y financiero, que puede mantenerse durante los próximos años. Se precisa pues, un nuevo documento adaptado al contexto actual en cuanto a contenidos en un horizonte de medio plazo en el que las medidas tendentes a favorecer los modos no mecanizados deben tomar un papel más relevante, así como medidas complementarias o alternativas a la inversión en infraestructuras para promover una mayor participación de los modos públicos entre la movilidad mecanizada. Se siguen así las nuevas orientaciones de la Junta de Andalucía en materia de sostenibilidad establecidas en el proyecto Andalucía Sostenible.

En cuanto al ámbito territorial del Plan, se amplía el mismo incorporando los municipios integrados en el Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Sevilla y aquellos que han suscrito convenios de actuación preferente con el mismo.

[Texto completo en pdf]

La Plataforma Valencina Habitable ha colgado en su blog el anuncio en prensa de la publicación del Avance del PGOU, para el inicio del periodo de sugerencias.

Se puede consultar en este [enlace], con fecha de 17 de enero.

17/01/2012. BOP nº13.

Don Antonio Manuel Suárez Sánchez, Alcalde–Presidente del Ayuntamiento de esta villa.

Hace saber: Que en la sesión ordinaria celebrada por el Pleno del Ayuntamiento de Valencina de la Concepción, el día 18 de diciembre de 2012, se ha aprobado el siguiente acuerdo, cuyo tenor literal se reproduce:

«Primero.—Aprobar el avance del Plan General de Ordenación Urbanística de Valencina de la Concepción (Sevilla) redactado por Urbanismo y Arquitecto López-Bermúdez, S.L.

Segundo.—Someter el documento de avance redactado a un período de información pública de dos meses, a fin de que, por parte de corporaciones, asociaciones y particulares, puedan formularse sugerencias y, en su caso, otras alternativas de planeamiento, según lo dispuesto en el artículo 29 de la Ley 7/2002, de 17 de diciembre, de Ordenación Urbanística de Andalucía.»

Lo que se comunica para su general conocimiento y a los efectos previstos en el artículo 39 de la Ley 7/2002, de 17 de diciembre, de Ordenación Urbanística de Andalucía.

En Valencina de la Concepción a 18 de diciembre de 2012.— El Alcalde–Presidente, Antonio Manuel Suárez Sánchez.

El Avance del PGOU de Valencina propone dar a esos suelos la misma edificabilidad que al suelo urbanizable, en otro sitio. Un pelotazo urbanístico que venimos denunciando desde hace años.
03/01/2013. ADTA

El Avance, que el Ayuntamiento acordó recientemente exponer al público, propone dar a los suelos donde se sitúan varios dólmenes, suelos rústicos situados en el extrarradio del pueblo, desvinculados de la trama urbana, la misma edificabilidad que al suelo urbanizable, calificandolos como sistemas generales de espacios libres o similar (ver Enlace ).

Este tipo de operaciones la hemos denunciado en diversas ocasiones porque las consideramos muy especulativas. Se trata de clasificar como Sistema General de Espacios Libres en suelo urbanizable suelos que deberían permanecer clasificados como NO URBANIZABLES, por sus especiales características (patrimoniales, naturales, taludes, ríos, etc) y su poca o nula idoneidad como zona verde urbana, y obteniendo el correspondiente aprovechamiento en otros lugares, una operación que algunos han llamado “teletransporte”. Se trata de suelos que tienen Especial Protección, incluída en la actual planificación urbanística.

Una reciente sentencia del Tribunal Supremo ratificaba y hacía firme la Sentencia 91/2011 del Tribunal Superior de Justicia de Murcia (archivo pdf, 1.5 Mb), que se pronuncia contra la aplicación del “teletransporte” utilizando suelos no urbanizables especialmente protegidos. La citada sentencia dice respecto a la “recomendación” del Gobierno Regional de Murcia (documento DIRECTRICES Y PLAN DE ORDENACION TERRITORIAL DEL LITORAL DE LA REGION DE MURCIA, DECRETO 57/2004) que decía que “los nuevos sectores urbanizables colindantes con zonas afectadas por las categorías de Suelo de Protección Paisajística, Suelo de Protección Geomorfológica por Pendientes y/o Suelo de Protección de Cauces, se incluya una parte de ellas como sistemas generales adscritos con la finalidad de incorporarlos al patrimonio público de suelo”, que “las categorías de suelo no urbanizable de protección específica no pueden confundirse con los sistemas generales determinantes del desarrollo previsto...” y declara “la nulidad de pleno derecho de la mencionada recomendación general”.

Sistemas General de Espacios Libres en el dolmen de La Pastora


Sistemas General de Espacios Libres en el dolmen de Matarrubilla


Palo al urbanismo mágico de Murcia

Ecologistas en Acción exige una moratoria urbanística en los 45 municipios de la Región de Murcia

Confusión del Gobierno Regional ante la sentencia del TSJM

Murcia reconoce públicamente el teletransporte


Enlace a noticias del Avance del PGOU de Valencina.

El avance del PGOU quiere convertir en suelo público las fincas de los dólmenes

El Avance del PGOU de Valencina continúa en la senda de la insostenibilidad.