Urbanismo en Valencina

Andalucía 24horas. 08/05/2009

Más de 450 participantes se darán cita este domingo día 10 en la Marcha Cicloturista “Caminos del Aljarafe”, que alcanza este año su décimo quinta edición, y que está organizada por la delegación de Deportes del Ayuntamiento de Gines, la Federación Andaluza de Ciclismo, y el Biciclub Gines.

La cita comenzará a las ocho y media de la mañana, cuando los participantes se darán cita en la Plaza de España de la localidad para perfilar los preparativos de una cita que dará comienzo una hora después.

Gines será el punto de partida y llegada de una marcha que recorrerá 45 kilómetros de dificultad baja y que transcurrirá por los municipios de Valencina de la Concepción, Salteras, Olivares. A su conclusión, en el Polideportivo Municipal de Gines, se sortearán bicicletas, ropas de ciclista, y varios obsequios más.

Leonardo García Sanjuán
Profesor titular del departamento de Prehistoria y Arqueología de la Universidad de Sevilla
El Correo de Andalucía. 04/05/2009

En su espléndido libro La Biblioteca de noche, Alberto Manguel señala que para la
persona cosmopolita la patria no se encuentra en el espacio (fracturado por las coyunturales fronteras políticas que hoy conocemos y que mañana cambiarán), sino en el pasado. Siguiendo con las metáforas propuestas por este autor, el interés universal que el pasado suscita se explicaría no sólo por ser la patria colectiva de todos los seres humanos, sino porque, además, constituiría una inagotable biblioteca, contenedora de toda la experiencia humana habida. En realidad, es comprensible que nos fascine el conocimiento del pasado porque ¿hay algo más humano que la memoria? El lenguaje, la tecnología y la abstracción simbólica son algunos de los rasgos de nuestra conducta que más evidente-mente nos hacen humanos respecto a nuestros parientes evolutivos. Pero ninguno de ellos es absolutamente privativo de nuestra especie. Lo que quizás es más irreductiblemente singular y único en el ser humano es la capacidad de transformar la experiencia en conocimiento y, mediante soportes de comunicación complejos (el lenguaje, el arte, la escritura…), hacer que ese conocimiento pase de cada generación a la siguiente, como memoria del pasado.

Una manifestación contemporánea inequívoca de esta fascinación tan singularmente humana por el pasado es el interés que, cuando son bien explicados, los sitios arqueológicos suelen despertar entre el público. Si el interés por el pasado es una cosa especialmente humana, entonces los arqueológicos son los sitios donde el pasado se materializa de forma más tangible. Si alguna vez caminan por las calles de Pompeya, ascienden a la Pirámide del Sol de Teotihuacán o pasean por la aldea de Pueblo Bonito, en el Cañón del Chaco, raro será que no sientan, como poco, un ligero estremecimiento de curiosidad y asombro al constatar que están rodeados por lo que, de hecho, es la materialización física de incontables vidas humanas pasadas que se desenvolvieron frente a condiciones y retos extraordinarios.

El estudio científico del pasado ha avanzado de una forma acelerada en los últimos decenios. Junto con las disciplinas que lo han estudiado tradicionalmente, caso de la Historia o la Arqueología, han surgido otras: recordemos, por ejemplo, que la Bioquímica explora los caminos por los que ha transcurrido la evolución biológica y social humana a través del ADN antiguo. La Historia reconstruye la vida de las sociedades pasadas a través de los documentos escritos, mientras que la Arqueología lo hace a partir de los residuos materiales. La Historia se centra en un periodo relativamente corto y no muy distante en el tiempo (la escritura es un desarrollo tecnológico que tiene un lugar en el momento reciente de nuestra evolución social), pero la Arqueología abarca todo el desarrollo temporal de la existencia de nuestra especie, puesto que cualquier sociedad humana produce residuos materiales. Ahora que se habla tanto sobre las debilidades del modelo económico dominante en nuestro país, es oportuna una reflexión sobre el insuficiente interés que hemos puesto en el estudio científico y en el aprovechamiento económico de nuestros recursos arqueológicos.

Desde la percepción de que el sector inmobiliario constituye el único o principal eje de desarrollo económico (percepción que, según hemos visto, tenía muy poco recorrido), el patrimonio arqueológico ha sido con frecuencia percibido como un obstáculo. La práctica profesional de la Arqueología ha tendido a centrarse en la llamada arqueología de urgencia, que consiste en la excavación y liberación de los solares donde las promociones urbanísticas tienen lugar. Ello constituye un error porque, aunque la arqueología de urgencia tiene un importante papel que jugar, su recorrido profesional y económico tiene las mismas limitaciones que son inherentes al modelo urbanístico desarrollista del que ha dependido.

En países donde nos aventajan por criterios y experiencia, como por ejemplo EEUU, Reino Unido o Francia, la inversión (pública y privada) en el estudio científico y la difusión de los recursos arqueológicos se ha convertido, a través de la demanda que genera el interés público por el pasado, en una historia de rotundo éxito económico (y no digamos cultural y educativo). Si se dan una vuelta por la región francesa del Perigord comprobarán que rara es la localidad que no cuenta con sitios arqueológicos visitables, museos locales y parques e itinerarios arqueológicos, conformando verdaderas economías locales basadas en el pasado como recurso. En el Reino Unido, programas televisivos dedicados al estudio científico del pasado han sido líderes de audiencia.

Si en el futuro modelo económico de nuestro país las claves van a ser la sostenibilidad y la conexión entre investigación y desarrollo, entonces hay que reivindicar un lugar para una economía profesionalizada del patrimonio arqueológico. Andalucía posee una riqueza de lugares arqueológicos que, a escala europea, es prácticamente única, y que comprende desde los orígenes del poblamiento homínido en el Viejo Mundo, hace en torno a un millón de años, hasta los escenarios de decisivas batallas entre los imperios cartaginés y romano, pasando por algunos de los más hermosos monumentos prehistóricos de nuestro continente.

El legado arqueológico que tenemos es un recurso puede ser articulado dentro de una estrategia que, a largo plazo, combine la investigación científica, el desarrollo local y las prácticas económicas sostenibles, creadoras de riqueza y empleo. Ello exige superar la supeditación al urbanismo salvaje tanto de la economía en general como de la práctica arqueológica profesional en particular, y pensar imaginativamente y a largo plazo, contemplando nuestro propio pasado, nuestro patrimonio arqueológico, no como un obstáculo, sino como una oportunidad. La oportunidad de abrir de par en par la biblioteca de nuestra memoria más remota y crecer con ella.

El Ministerio de Fomento ha publicado una nota de prensa sobre la adjudicación de la redacción de los proyectos técnicos del Cercanías del Aljarafe (C5) y La Cartuja (C2), desglosando las actuaciones en cada línea. En el siguiente enlace se puede leer el documento que se ha hecho público:

[Nota de prensa] (pdf - 40kb)

Ampliación hasta Benacazón
Con objeto de adaptar la línea férrea de ancho convencional existente entre Sevilla-Huelva para habilitar el tráfico de Cercanías entre Sevilla y Benacazón, desde la Bifurcación de La Cartuja, se desarrollarán actuaciones en las siguientes estaciones:

• Apeadero de Camas: construcción de andén y edificio de viajeros, así como una nueva subestación para satisfacer el incremento de demanda eléctrica de las nuevas circulaciones de Cercanías.
• Estación de Santiponce: ejecución de una nueva vía de apartado, dos andenes, un nuevo paso inferior entre andenes y la construcción de un nuevo edificio de viajeros.
• Estación Salteras-Valencina: construcción de una vía de apartado con andenes nuevos y paso inferior entre andenes y edificio de viajeros.
• Remodelación de la estación de Villanueva del Ariscal y Olivares que incluye el edificio de viajeros y los andenes, así como la construcción de un paso inferior entre andenes.
• Remodelación del andén y edificio de viajeros del apeadero de Sanlúcar La Mayor.
• Construcción de andén, dos vías de apartado y nuevo edificio de viajeros en Benacazón.

La adjudicataria cuenta con 8 meses de plazo máximo para redactar el proyecto
06/05/2009

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) hizo pública el pasado 29 de abril la adjudicación del contrato para la redacción del Proyecto Constructivo de la ampliación del Cercanías de Sevilla a Benacazón (Línea C5) y la duplicación de vía hasta La Cartuja (Línea C2). Con esto se cierra este trámite administrativo y se inicia el plazo máximo otorgado para la entrega de los proyectos, que deben estar listos antes de 8 meses, esto es, para finales del año en curso.

La empresa elegida por ADIF ha sido Eptisa Servicios de Ingeniería, S.A., que presentó una oferta por un importe de 568.252,24 € (sin IVA). Forma parte del grupo empresarial Eptisa que cuenta con experiencia en el sector de los transportes por ferrocarril, como lo demuestran los proyectos realizados para la Línea de Alta Velocidad del País Vasco, la de Levante o la del Corredor Norte-Noroeste. En Andalucía ha realizado el control y vigilancia de obras en tramos de la Línea de Alta Velocidad Sevilla-Cádiz y Córdoba-Málaga.

Europa Press. 04/05/2009

La organización conservacionista 'Valencina Habitable' ha presentado en el registro general de la Consejería de Obras Públicas y Transportes un escrito dirigido a la nueva consejera, Rosa Aguilar, al objeto de que someta de nuevo a información pública el estudio informativo de la II fase de la nueva vía metropolitana del norte del Aljarafe a través de la carretera A-8077, esgrimiendo para ello la resolución del Defensor del Pueblo Andaluz, José Chamizo, que advierte de la "anulabilidad" del procedimiento a cuenta de los errores cometidos en su exposición a información pública.

En un comunicado, el colectivo conservacionista aljarafeño reclamó a Rosa Aguilar que "tome las riendas en este grave asunto y lleve a buen fin" la mencionada resolución del Defensor del Pueblo Andaluz, que recomendar al Ayuntamiento de Valencina de la Concepción (Sevilla), gobernado por Antonio Suárez (PSOE), un nuevo periodo de información pública para el estudio informativo de este proyecto advirtiendo de la "anulabilidad" del procedimiento de exposición pública iniciado el pasado 5 de enero.

LA RECOMENDACIÓN DE CHAMIZO

La reclamación está contenida en una resolución emitida por el departamento de Chamizo el pasado 30 de marzo, y recogida por Europa Press, en cuanto a la denuncia protagonizada por 'Valencina Habitable' ante las "erratas" cometidas por la Consejería de Obras Públicas y Transportes al publicar en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) el código de este proyecto para su salida a información pública, pero no su descripción geográfica y la documentación entregada a los ayuntamientos implicados.

En el marco de este procedimiento, corregido días más tarde con una nueva publicación en el BOJA, los conservacionistas advirtieron de que en el Ayuntamiento de Valencina de la Concepción se depositó sólo de un tomo de 109 páginas y 14 planos encabezado por la leyenda de "versión reducida", mientras el colectivo había descubierto que en otros ayuntamientos como los de Salteras o Espartinas, "la documentación es de seis tomos, no una memoria reducida".

Dada la denuncia elevada al Defensor del Pueblo Andaluz, el Gobierno municipal socialista reconoció, según se recoge en este último escrito, que hasta el 19 de enero no se dispuso en el Ayuntamiento un ordenador con suficiente capacidad para la consulta del proyecto 'Mejora de la articulación del Aljarafe Norte. Carretera A-8077 de Camas a Sanlúcar la Mayor' en soporte digital, siendo esta misma fecha cuando obró en poder del Ayuntamiento la documentación completa incluyendo los seis tomos del estudio informativo.

Así las cosas, José Chamizo advertía de que el desajuste temporal entre la publicación en el BOJA del anuncio sobre el estudio informativo el 5 de enero y la oferta de todos estos contenidos en el Ayuntamiento el 19 de enero puede "conculcar" el derecho constitucional de los ciudadanos a participar en la vida política y económica, por lo que "recomienda" una nueva fase de información pública en el Ayuntamiento ante la "anulabilidad" del procedimiento ya consumado.