Convocatoria de pleno extraordinario
15/04/2015. Ayuntamiento de Valencina.
El Sr. Alcalde Presidente ha convocado sesión extraordinaria del Pleno a celebrar el día 16 de abril a las 9.30 horas en el Salón de Plenos de la Casa Consistorial
Orden del día:
1. Pronunciamiento sobre la urgencia
2. Plan Supera III. Aprobación priorizada de inversión y solicitud de financiación con cargo al fondo Plan Supera III
3. Plan General de Ordenación Urbanística. Aprobación Inicial
XVIII Día Metropolitano de la Bicicleta 2015
Una nueva edición de este ya tradicional evento ciclista metropolitano organizado por la Plataforma Metropolitana por el Carril-Bici y la Movilidad Sostenible y cuyo lema en la presente edición es:
Por el cumplimiento del Plan Andaluz de la Bicicleta
Por todo ello, y con el ánimo de pasar un agradable día festivo en bicicleta, puedes inscribirte gratuitamente a continuación para participar en esta jornada con la cobertura de un seguro colectivo de accidentes.
En ESTE DOCUMENTO tienes todos los detalles y horarios de los distintos recorridos que confluyen en el Parque del Alamillo.
Se recuerda que en vías interurbanas es obligatorio el uso del casco, y que los menores de edad han de venir acompañados de un adulto responsable.
A la llegada habrá una fiesta con actuaciones musicales, refrescos y una barra.
VER HORARIOS E ITINERARIOS AQUI
INSCRIPCIONES
La aprobación inicial del PGOU no sale adelante
13/03/2015. Valencina Habitable.
Esta mañana del 13 de marzo de 2015, a las 9:00 horas, se celebró un pleno extraordinario para aprobar inicialmente el PGOU de Valencina.
La aprobación inicial del PGOU de Valencina no salió adelante debido a que no había mayoría absoluta para aprobarlo.
El resultado de la votación fue la siguiente:
Votos a favor: 6
5 del PSOE
1 de Mayoría Democrática
Votos en contra: 6
4 del PP
1 de IU
1 de Mayoría Democrática.
Al pleno no pudo asistir el concejal portavoz de IU por el fallecimiento de un familiar. De haber podido acudir el resultado habría sido una mayoría absoluta contra la aprobación inicial del PGOU
Las obras del carril bici dejan al descubierto tres nuevas tumbas
Una de ellas es un dolmen de corredor y las otras son de pozo Los trabajos se han suspendido.
10/02/2015. Diario de Sevilla. Trinidad Perdiguero
Las obras del carril bici que la Diputación de Sevilla está ejecutando entre Castilleja de Guzmán y Valencina de la Concepción han dejado al descubierto tres nuevos enterramientos prehistóricos ubicados justo a la entrada de esta última localidad, en una curva que hace la carretera.
En concreto y según los datos de los que dispone la asociación Los Dólmenes, de Amigos del Patrimonio Arqueológico Aljarafe Norte, se corresponderían con tres tumbas: dos de ellas son de tipo pozo -huecos, con bastantes restos óseos en su interior, tapados con una losa-, pero la tercera sería un dolmen de corredor. Según la presidenta de la asociación, Luz Mato, que está siguiendo de cerca los trabajos desde que los restos aparecieron hace una semana aproximadamente, se trataría de unos yacimientos de primer nivel, muy importantes, a pesar de que toda esta zona del Aljarafe norte está poblada de enterramientos de este tipo, en número acorde con la importante población que acogió en el Calcolítico, alrededor de lo que entonces era el estuario del Guadalquivir, y con los dólmenes de La Pastora, Ontiveros y Montelirio como principales referencias de los ritos funerarios de aquella sociedad.
Según informó la asociación y confirmaron también fuentes de la Diputación , por el momento se han hecho cargo de los primeros trabajos de excavación el equipo de arqueología que tenía contratado la propia constructora. Hay dos arqueólogos y varios operarios, que estarían haciendo un trabajo minucioso y siguiendo los protocolos previstos. Ayer hubo también una reunión en la Delegación Provincial de Educación, Cultura y Deporte, tras la cual se acordó esperar unos días para que los técnicos terminen de calibrar la trascendencia del yacimiento y adoptar o no la decisión de paralizar del todo las obras para un estudio más profundo, algo que no se descarta.
No obstante, desde la asociación de Los Dólmenes se tiene claro que la importancia de los restos obligan a buscar una alternativa para que el carril bici no acabe enterrando el yacimiento, bien cambiando el trazado o bien diseñando algún tipo de paso elevado como alternativa. Desde la asociación hicieron ayer un llamamiento a las administraciones para que la prisa por culminar el carril bici -está financiando con fondos Feder, que hay que justificar en un determinado plazo de tiempo, o el hecho de estar en periodo preelectoral- no impidan que se haga un trabajo serio.
Según Mato, el descubrimiento se habría producido por casualidad, porque normalmente la construcción del carril bici no requiere de una excavación tan en profundidad, pero se habría hecho en este caso, haciendo aflorar unos enterramientos de gran interés.
Este tramo de carril bici entre Valencina y Castilleja de Guzmán tiene 2,25 kilómetros y una inversión prevista de más de un millón de euros, la mayoría de fondos Feder de la UE. Según se anunció cuando se pusieron en marcha las obras, estaba previsto que estuvieran concluidas del todo para la primavera de este mismo año.
La importancia de los yacimientos arqueológicos de la edad del cobre de los que hay constancia en toda esta zona de Valencina y Castilleja de Guzmán ha motivado que el importante movimiento ciudadano en torno al patrimonio histórico y el territorio que haya logrado frenar varios intentos por desdoblar carreteras sobre zonas sensibles, como ésta en la que han aparecido los nuevos dólmenes con la obra de un carril bici.
Comienza la construcción del carril bici que unirá Valencina con Castilleja de Guzmán y Salteras
20/10/2014. 20 Minutos.
El alcalde de Valencina de la Concepción (Sevilla), Antonio Suárez, y el presidente de la Diputación de Sevilla, Fernando Rodríguez Villalobos, han visitado este lunes el inicio de obras del carril bici que unirá el área empresarial del municipio valencinero con la zona comercial de Castilleja de Guzmán. Las obras, a cargo de la Diputación de Sevilla por un importe algo superior al millón de euros con la ayuda de Fondos Feder, responden a una demanda del Ayuntamiento de Valencina, que de forma conjunta con el Consistorio de Castilleja de Guzmán presentó un proyecto a la institución provincial para la creación de una red básica articulada intermodal.
Suárez, en una nota, se ha mostrado "muy satisfecho" con el comienzo de las obras, que mejorarán la accesibilidad y movilidad, al tiempo que evitarán riesgos de accidentes. "Este proyecto, que empieza a hacerse hace realidad, es un gran logro; además, al combinar bicicleta y peatonalidad, beneficiará también a los estudiantes del Instituto de Secundaria 'Las Encinas'", ha afirmado.
Tras la conclusión de las obras, que tienen previsto su fin en la primavera de 2015, el municipio valencinero mejorará y completará su red de accesibilidad, que ya cuenta con un carril bici que une todas las urbanizaciones a lo largo de la carretera Valencina-Gines, hasta el límite con el término de esta última localidad.
El tramo Valencina de la Concepción-Castilleja de Guzmán, de 2,25 kilómetros, transcurrirá desde la glorieta que saliendo de Valencina encauza hacia Gines, complementado con un ramal que entra hacia Valencina a la altura de la intersección con la A-8077. Este trazado consta de cuatro ejes que incluyen tramos en el casco urbano de la localidad.
El carril bici hacia Castilleja de Guzmán estará formado por una zona de circulación en doble sentido para las bicis, con un ancho de 2,50 metros, así como un paseo peatonal adosado de 1,50 metros de ancho.
Por su parte, el carril bici Valencina-Salteras, de 2,36 kilómetros, unirá la glorieta en la A-8077 de Valencina con la estación ferrocarril de Salteras. Será un carril bici de 2,20 metros de ancho, de doble dirección.
