El Ayuntamiento de Valencina autoriza el pago de 92.200 euros a una empresa por una condena en "firme"
02/06/2016. Europa Press.
El Ayuntamiento de Valencina de la Concepción (Sevilla), gobernado por Antonio Manuel Suárez (PSOE), ha resuelto abonar 92.205 euros a la sociedad Alsomer, en cumplimiento de una sentencia firme del Juzgado de lo Contencioso Administrativo número dos.
A través de una resolución de Alcaldía emitida el pasado 25 de febrero y recogida por Europa Press, el alcalde señala la "firmeza" de la sentencia dictada en marzo de 2014 por el Juzgado de lo Contencioso Administrativo número dos de Sevilla, condenando al Ayuntamiento de Valencina a abonar 81.500 euros "más los intereses legales devengados" a la entidad Alsomer, afrontando además el Consistorio las costas del proceso judicial, valoradas en 600 euros.
Por eso, esta resolución de Alcaldía reconoce la obligación de pagar 81.500 euros a Alsomer, así como 600 euros por las costas procesales y 10.105 euros por los intereses legales devengados. Para ello, la resolución de Alcaldía determina un calendario de pago de 10.707 euros en febrero, más 8.150 euros por mes "entre marzo y diciembre" de 2016.
XIX Día Metropolitano de la Bici
Este domingo 3 de abril de 2016, una serie de marchas ciclistas convocadas por toda Andalucía reivindicarán el cumplimiento del Plan Andaluz de la Bicicleta.
Ante las cantidades presupuestadas para el desarrollo del Plan Andaluz de la Bicicleta, que suponen de hecho el abandono del mismo por parte de la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía, las asociaciones y colectivos de ciclistas integrantes de la Federación "Andalucía por la Bici" (Acontramano Sevilla, G.q.M.en Bici por Huelva, Asamblea Ciclista Bahía de Cádiz, Jerez en Bici, Granada Al Pedal, Almería Al Pedal , Bycivic Marbella, Ruedas Redondas Málaga, Vida al Ciclista Jaén, LUB Laboratorio Urbano de la Bicicleta del Campo de Gibraltar, Plataforma por el carril bici Córdoba, Fuengirola-Mijas en Bici) convocamos a los ciclistas a manifestar su descontento con tal medida a través de bicifestaciones que tendrán lugar en las captales de provincia y grandes ciudades de Andalucía de forma simultánea el día 3 de abril.¡ Queremos una Andalucía por la Bici! ¡En defensa del PAB!
Estos son los LUGARES DE SALIDA:
- Algeciras: Recinto ferial 12:00 horas
- Almería: Puerta de Purchena 12:00 horas
- Cádiz: Plaza san Juan de Dios 12:00 horas
- Córdoba: Centro Educación Vial 12:00 horas
- Granada: Entrada carril bici la zubia 12:00 horas
- Huelva: Carpas Avda Andalucía 12:00 horas
- Jaen: Plaza por la Paz 12:00 horas
- Jerez: Plaza del Arenal 12:00 horas
- Málaga: Plaza de la Marina 12:00 horas
- Marbella: Plaza del Mar 12:00 horas
- Sevilla: Puerta de Jerez 12:00 hotas y 14 itinerarios mas, en el marco del XIX Día Metropolitano de la Bici.
- Fuengirola: Parque Andalucía de Mijas 12:00 horas
- Mijas: Parque Andalucía de Mijas 12:00 horas
En Sevilla, las movilizaciones a favor del cumplimiento del Plan Andaluz de la Bicicleta se enmarcan dentro de la
XIX edición del DíaMetropolitano de la Bicicleta, que venimos celebrando con asiduidad cada primavera desde 1997.
Descargar Manifiesto
Descargar Itinerarios del XIX Día Metropolitano de la Bicicleta en Sevilla
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Charla-debate sobre urbanismo
Estudio de impacto ambiental de la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva
Tomo I
Tomo II
Apéndice 1. Antecedentes
Apéndice 2. Estudio de afección a Red Natura 2000
Apéndice 3. Estudio de ruido
Apéndice 4. Préstamos y vertederos
Apéndice 5. Documento de síntesis
Documento de síntesis
Fomento somete a información pública el estudio de impacto ambiental de la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva
El documento centra su análisis y evaluación en la alternativa Norte La Palma
16/10/2015. Ministerio de Fomento.
El Ministerio de Fomento ha iniciado, con su publicación en el BOE, el proceso de información pública y audiencia del “Estudio de impacto ambiental del proyecto de la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva”.
El estudio de impacto ambiental es el documento de referencia que sirve de base para la tramitación ambiental de las obras que posibiliten la implantación de la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva, de unos 100 km de longitud.
La línea de alta velocidad Sevilla-Huelva se encuentra incluida en el vigente Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda del Ministerio de Fomento (PITVI 2012-2024).
El principal antecedente de esta actuación es el “Estudio informativo del proyecto de la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva”, aprobado definitivamente con fecha de 4 de septiembre de 2008 (BOE de 27 de septiembre de 2008).
El documento centra su análisis y evaluación en la alternativa Norte La Palma, considerada la mejor desde el punto de vista ambiental sobre el conjunto de alternativas del estudio informativo, e integra la modificación del enlace ferroviario de Majarabique, tramitado ambientalmente en el año 2010 durante la redacción del proyecto del tramo Majarabique-Valencina de la Concepción.
Su objeto es por tanto validar la alternativa única Norte La Palma y el diseño del nudo de Majarabique, mediante un nuevo análisis y evaluación de impactos conforme a lo establecido en los artículos 35 a 40 de la nueva Ley de evaluación ambiental. Para ello, este estudio de impacto ambiental aporta la información y elementos de juicio suficientes que permiten demostrar que no se han producido cambios sustanciales en los elementos ambientales de mayor relevancia presentes en el entorno y que, por tanto, esta alternativa Norte La Palma sigue manteniendo su idoneidad ambiental.
El contenido del estudio es el indicado en el artículo 35 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.
TRÁMITE DE INFORMACIÓN PÚBLICA Y AUDIENCIA DE ADMINISTRACIONES
Este proceso se abre por un periodo de 30 días hábiles a partir del día hábil siguiente al de la publicación del anuncio en el BOE en el caso de la información pública e idéntico plazo a contar desde la recepción de la notificación en el caso de audiencia, y tiene por objeto que las personas, instituciones y administraciones interesadas puedan formular observaciones.
Una vez finalice el periodo de información pública y audiencia, el estudio de impacto ambiental, junto con el análisis de las alegaciones presentadas, se remitirá al Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente para la continuación del procedimiento de evaluación del impacto ambiental.
El estudio estará expuesto al público en días y horas hábiles de oficina, en las Subdelegaciones del Gobierno de Sevilla y Huelva, así como en la Subdirección General de Planificación Ferroviaria del Ministerio de Fomento (Plaza de los Sagrados Corazones nº7, Madrid). Asimismo, una separata extracto del mismo se expondrá en los Ayuntamientos de la zona. Además, el estudio se podrá consultar en la página web del Ministerio de Fomento (www.fomento.gob.es).
